區(qū)塊鏈技術,可能很多人搞不明白到底是啥意思,但他無疑是當今最熱的話題之一。馬云曾經(jīng)說過這樣一個笑話:他們公司的一個程序員在寫征婚簡歷的時候,職業(yè)這一欄寫的是程序員,沒有收到一封反饋,但后來改成了區(qū)塊鏈之后,短時間內就收到了幾十封的信件。如今,伴隨著這個的逐漸程度,在物流業(yè)中,各大企業(yè),各大巨頭們已經(jīng)把區(qū)塊鏈技術與物流行業(yè)融合,依次來搶占市場。
2017年物流業(yè)總收入達8.8萬元,全國約有60萬家物流企業(yè),其中合同物流企業(yè)占三分之二,而合同物流企業(yè)中近九成都是500人以下的中小微企業(yè)。但物流行業(yè)中的一些問題用傳統(tǒng)的辦法無法實現(xiàn)根本性的轉變,而伴隨著區(qū)塊鏈技術的成熟與應用的拓展,這些問題有望得到解決。
以騰訊、京東、阿里為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們早就關注并布局了區(qū)塊鏈技術。其中京東梳理了區(qū)塊鏈在金融場景中的應用,選取了資產(chǎn)證券化、保險、供應鏈金融等10個金融場景,就區(qū)塊鏈技術如何助力金融行業(yè)提升效率進行了深入研究,近日京東還成立了國內首個“物流+區(qū)塊鏈技術應用聯(lián)盟”。
騰訊方面,在今年的3.20第三屆全球物流技術大會上,與中國物流與采購聯(lián)合會(以下簡稱“中物聯(lián)”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并聯(lián)合發(fā)布了雙方首個重要合作項目——區(qū)塊供應鏈聯(lián)盟鏈及云單平臺。本次戰(zhàn)略協(xié)議的簽訂,標志著騰訊區(qū)塊鏈正式落地物流場景。
阿里巴巴是全球最大的互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一,也是全球最大的電子商務公司,很早阿里就規(guī)劃實施了全面的物流體系。在此區(qū)塊鏈技術大面積應用之際,阿里將螞蟻金服作為布局區(qū)塊鏈技術的前鋒,研究方向主要是注重底層技術研發(fā),如共識機制、平臺架構、隱私保護和智能合約等。近日,菜鳥與天貓國際共同宣布,啟用了區(qū)塊鏈技術跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息,這些信息涵蓋了生產(chǎn)、運輸、通關、報檢、第三方檢驗等商品進口全流程,將給每個跨境進口商品打上獨一無二的“身份證”,供消費者查詢驗證。
除了“區(qū)塊鏈+物流”的場景化應用外,現(xiàn)在及未來區(qū)塊鏈將作為底層技術技術在更多的生產(chǎn)生活場景中得到應用。