原來(lái)你是這樣的閣樓貨架，看貨架廠為您真心解說(shuō)
當(dāng)鋼平臺(tái)與一些倉(cāng)儲(chǔ)貨架組合在一起使用，便很容易形成了一種新的倉(cāng)庫(kù)貨架模式，這種貨架看上去，類似于閣樓一樣，層次突出，有樓梯相連接。這種將貨架與閣樓平臺(tái)組合與一體的倉(cāng)儲(chǔ)貨架形式，我們稱之為閣樓貨架。不同于其他貨架的是，此貨架可以既可以充分的利用平臺(tái)的空間，又可以有選擇有規(guī)律的在其中的貨架上存儲(chǔ)貨物。這樣一來(lái)，閣樓貨架的都就會(huì)有著較高的空間容積利用率了。
閣樓貨架在已有的貨架或者工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以便增加存儲(chǔ)空間，這樣的結(jié)構(gòu)讓閣樓貨架具備很好的延展性與復(fù)合特點(diǎn)。很多的產(chǎn)品不是很重，但體積外觀可能不是特別規(guī)律。如汽車配件、輕工產(chǎn)品、電子行業(yè)等。而這些產(chǎn)品比較的適合人工的存儲(chǔ)操作，但如果使用一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，顯然是不太適合這樣的需求的，可以說(shuō)閣樓貨架存儲(chǔ)性質(zhì)是介于輕質(zhì)型的貨架與密度型存儲(chǔ)貨架直接的貨架類型。
閣樓貨架建造與使用場(chǎng)合比較的靈活，對(duì)倉(cāng)庫(kù)等環(huán)境要求不是很高。一般的閣樓貨架以2-3層的形式出現(xiàn)較為常見(jiàn)?？傮w來(lái)看，它主要用來(lái)對(duì)大批量或者多種小批量的貨物進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行。在人工存儲(chǔ)貨物時(shí)，貨物通常有叉車等或者特設(shè)的貨梯等送至二樓以及三樓，再由人工或者小車等送入具體的某個(gè)位置進(jìn)行最終的操作。與此同時(shí)，閣樓貨架既可以滿足存取貨物的要求，也可以在其中開(kāi)出一塊場(chǎng)地供臨時(shí)或長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)辦公所用，在一些場(chǎng)合上，這是一種比較理想的做法。
依據(jù)大多貨物或整體的質(zhì)量不同，在設(shè)計(jì)閣樓貨架的時(shí)候，一般可分為中型閣樓貨架與重型閣樓貨架來(lái)操作。這其中，比較核心的部分就是所用材質(zhì)或者其強(qiáng)度的不同以及設(shè)計(jì)方案的影響而形成。中型閣樓貨架立柱的常用規(guī)格是：55×55×1.5mm專用貨架立柱型材。重型閣樓貨架立柱的規(guī)格是80×60×2.0mm專用重型貨架立柱型材。
一般的情況下，閣樓貨架由貨架部分與閣樓平臺(tái)以及配件部分組成。貨架部分一般由柱片、橫梁、層板等構(gòu)成；閣樓配件部分一般由樓板梁、樓板、欄桿、樓梯、滑梯、升降平臺(tái)(可選)、包邊、扣件等組成。這些看似較多的部件，在精確的設(shè)計(jì)與組合下，讓閣樓貨架可以比價(jià)好的發(fā)揮所長(zhǎng)，為特定的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)合中發(fā)揮較大作用。不看不知道，原來(lái)你是這樣的閣樓貨架。
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