在倉(cāng)庫(kù)中，一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架是按排排列的。每排之間都留有一定的空擋，這是貨架的通道區(qū)。通道是留給人員以及輔助倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用的機(jī)械使用的。那么怎么樣的倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道設(shè)計(jì)是比較的合適的。貨架之間的通道設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循什么樣的原則。

一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的通道可以設(shè)計(jì)為單向通道以及雙向通道等?？梢园凑肇浖艿姆轿灰约氨阌谌藛T或機(jī)械設(shè)備的可操作性來(lái)設(shè)計(jì)。同時(shí)也要考慮其他物件的大小以及特殊情況條件下的影響。

對(duì)于周轉(zhuǎn)量很大、使用率較高的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，在通道設(shè)計(jì)上應(yīng)該考慮為雙向設(shè)計(jì)。雙向運(yùn)行的通道可以容納更多的人員的倉(cāng)儲(chǔ)操作，而且會(huì)讓其他的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備如升降機(jī)叉車(chē)等更方便的自由進(jìn)行上架與取貨等操作。寬度一般設(shè)計(jì)成：運(yùn)輸設(shè)備寬度（含搬運(yùn)貨物寬度）x 2+0.9m（安全間隙）。而對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)量不是很大，去存頻度不是很高的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，而可以將其通道設(shè)計(jì)為單向的通道結(jié)構(gòu)。保持其足夠的操作空間即可，這樣也可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)的空間，降低成本。對(duì)于單向通道里機(jī)械操作，其寬度一般計(jì)算為：運(yùn)輸設(shè)備寬度（含搬運(yùn)貨物寬度）+0.6m（安全間隙）; 小型叉車(chē)搬運(yùn)時(shí)，一般通道寬度為2.4～3.0m；進(jìn)入汽車(chē)的單行通道寬度一般為3.6～4.2m。

由于專(zhuān)業(yè)條件的限制，采購(gòu)貨架的人不一定比專(zhuān)業(yè)的貨架廠家人員更懂得不均倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間的通道走廊，這就需要讓更專(zhuān)業(yè)的工程人員來(lái)協(xié)助給予解決。經(jīng)過(guò)各方面的溝通后，做出的設(shè)計(jì)方案應(yīng)該是比較的恰到好處的。既充分的利用寶貴的倉(cāng)儲(chǔ)空間由足以讓人員以及設(shè)備發(fā)揮其最大的價(jià)值。